宝马i3使用的前悬架类型为麦弗逊式悬架，后悬架类型为多连杆式悬架。
麦弗逊式悬架将螺旋弹簧和减振器组合在一起，相对于其它类型的悬架，这种悬架节省了一定的空间，这样可以使汽车的发动机舱变得更加灵活。
麦弗逊式悬架是当今世界用的最广泛的轿车前悬架之一，麦弗逊式悬架主要是由螺旋弹簧、减震器、三角形下摆臂组成，相对来说，这种类型的悬架结构比较简单，重量轻，使用起来比较灵活，在一定程度上可以提高行车舒适性。
汽车的后悬架采用的是多连杆式悬架，多连杆式悬架是一种比较常见的汽车悬架，这种类型的悬架主要是由连杆、减震器和减震弹簧组成。
按照连杆的数量来划分的话，把四连杆或者是五连杆悬架称为多连杆式悬架，由于悬架使用的连杆比较多，可以使车轮和地面尽可能保持垂直，汽车在行驶的过程中，可以最大程度的减少汽车产生的侧倾，保证汽车的稳定性。
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